tinc un amic k m'ha comentat k vol treballar de pilot/operador amb helicoopters dels bombers. No l'imoprta si son bombarders, de rescat, de comandament etc. M'ha preguntat k què hauria de fer per ser-ho i jo he pasat l'informacio aki per veure si en sabeu algu. Vol saber k ha de fer ; des de treure's el carnet d'helicopter fins està treballant ajudant-nos a tots!
Bones juvenil, el primer que te que fer el yteu amic és estalviar moltissims calers!!!
Treure's la llicència de pilot d'helicòpter, (60.000€, 10 mesos de teòrica i 4 de pràctica).
Una revissió mèdica de 600€ i estudiar moltissim.
Un cop tingui la llicència, ha de fer hores de pràctica . Un cop tingui la llicència total, ha de fer un curs d'havilitació per a extinció d'incendis. I després ha de fer un altre curs d'havilitació per al tipus d'helicòpter que fagi servir.
Totes aquestes havilitacions valen calers també (no ens hi extendrem). Un cop feta la teòria pot treballar de copilot, o tècnic de dalt (a l'helicòpter).
Si si posa ara a fer el curs, d'aquí 2 o 3 anys pot estar treballant en incendis.
hola, solo queria comentar las dificultades que tenemos los pilotos de helicopteros o ulm antiincendios, yo vengo del ejercito como piloto professional, me hicieron la oferta hace 10 años de pilotar para la generalitat de catalunya, en principio solo era para la lucha contra incendios, pero mas tarde tienes que servir para todo, eventos formula uno y moto gp,visitas autoridades etc etc con horarios que nada tienen que ver con el de los bomberos, el sueldo eso si, vale la pena... actualmente estoy en el servei catala de transit y en campañas forestales, no esta mal pero pensad que llegar a tener un puesto fijo como piloto es muy dificil y costoso, si conseguis la plaza de bombero no os lo penseis a largo plazo estareis mejor, si bien es cierto que si vuestra vocacion como la mia es de ser piloto, todas las barreras son franqueables. suerte
voluntàri-Palau va escriure: Bones juvenil, el primer que te que fer el yteu amic és estalviar moltissims calers!!!
Treure's la llicència de pilot d'helicòpter, (60.000€, 10 mesos de teòrica i 4 de pràctica).
Una revissió mèdica de 600€ i estudiar moltissim.
Un cop tingui la llicència, ha de fer hores de pràctica . Un cop tingui la llicència total, ha de fer un curs d'havilitació per a extinció d'incendis. I després ha de fer un altre curs d'havilitació per al tipus d'helicòpter que fagi servir.
Totes aquestes havilitacions valen calers també (no ens hi extendrem). Un cop feta la teòria pot treballar de copilot, o tècnic de dalt (a l'helicòpter).
Si si posa ara a fer el curs, d'aquí 2 o 3 anys pot estar treballant en incendis.
yuki va escriure: hola, solo queria comentar las dificultades que tenemos los pilotos de helicopteros o ulm antiincendios, yo vengo del ejercito como piloto professional, me hicieron la oferta hace 10 años de pilotar para la generalitat de catalunya, en principio solo era para la lucha contra incendios, pero mas tarde tienes que servir para todo, eventos formula uno y moto gp,visitas autoridades etc etc con horarios que nada tienen que ver con el de los bomberos, el sueldo eso si, vale la pena... actualmente estoy en el servei catala de transit y en campañas forestales, no esta mal pero pensad que llegar a tener un puesto fijo como piloto es muy dificil y costoso, si conseguis la plaza de bombero no os lo penseis a largo plazo estareis mejor, si bien es cierto que si vuestra vocacion como la mia es de ser piloto, todas las barreras son franqueables. suerte
ME HAS DEJADO REALMENTE BOCABADADO!
gracias por darnos tu opinion y tu situacion ya que es realmente "aventurera" por llamarla así.